Çiğli ile Karşıyaka arasına iki köprülü yeni yol: Mavişehir’deki 1671 Sokak, 950 metre uzatılarak Anadolu Caddesi’ne bağlanıyor

Kuzey aksında her sabah ve akşam kilitlenen Karşıyaka–Çiğli trafiği için yeni bir çıkış yolu açılıyor.

Yol nereden nereye gidecek

Proje, Karşıyaka sınırındaki Mavişehir İZBAN İstasyonu’nun kuzeyinde bugün çıkmaz olarak sona eren 1671 Sokak’tan başlıyor. Yol, Bostanlı İtfaiye Grup Amirliği’nin güneyinden geçerek Çiğli’deki Anadolu Caddesi’ne bağlanacak. Yukarıdaki hava fotoğrafında yeşil çizgiyle işaretlenen güzergâh, Mavişehir İZBAN Durağı’ndan başlayıp mevcut otoyol kavşağının altından geçerek Anadolu Caddesi’ne ulaşıyor ve iki ilçeyi doğrudan birleştiriyor. Fotoğraf yolun bugünkü güzergâhını gösteriyor; yol henüz yapım aşamasında.

İki köprü yapılacak

Güzergâh üzerinde bir dere ve bir kanal bulunuyor. Bu geçişler için biri 14 metre, diğeri 24 metre açıklıklı iki tek açıklıklı köprü inşa edilecek. Köprüler, yeni yolun mevcut su yollarının üzerinden kesintisiz geçmesini sağlayacak.

Neden gerekli

Karşıyaka ile Çiğli arasındaki ulaşım bugün büyük ölçüde Anadolu Caddesi ve çevre yolu kavşaklarına yükleniyor. Özellikle Mavişehir, Bostanlı ve Ataşehir çevresinde yoğun konut yerleşimi, iş saatlerinde kavşaklarda uzun kuyruklara yol açıyor. Belediyeye göre yeni bağlantı, iki ilçe arasında alternatif bir güzergâh oluşturarak bu yükün bir kısmını alacak.

Bölgede iki bağlantı daha: yollar bitince kesintisiz güzergâh

Haberin Sesi’nin bölgede yerinde edindiği bilgiye göre Karşıyaka’nın kuzeyinde yol ağını genişletecek iki çalışma daha var. Bunlardan ilki, Kemal Baysak Bulvarı’nı Ordu Bulvarı’na mevcut demiryolu hattının üzerinden geçerek bağlayacak yol. Bu bağlantıda çalışmalar sürüyor.

İkinci adımda Ordu Bulvarı’nın, Cumhuriyet Mahallesi’ndeki otoyol çıkışına bağlanması planlanıyor. Bu bağlantının yapım takvimine ilişkin belediyeden henüz resmî bir açıklama yapılmadı.

Planlanan yollar tamamlandığında, Mavişehir ve Bostanlı tarafından gelen trafik mahalle aralarına girmeden kuzeydeki otoyola ulaşabilecek. Aşağıdaki haritada kırmızı çizgi, yollar tamamlandığında oluşacak güzergâhı gösteriyor.

Haritalardaki kırmızı çizgiler, güzergâhları göstermek için uydu görüntüsü üzerine Haberin Sesi tarafından çizildi; kesin proje sınırlarını değil, yolların yaklaşık geçeceği hattı gösteriyor.

Anadolu Caddesi’nde bir proje daha: Şemikler Köprülü Kavşağı

Yukarıdaki görsel, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Şemikler Köprülü Kavşağı için hazırladığı proje çizimidir; kavşağın tamamlandığında nasıl görüneceğini gösteriyor, yapı henüz inşa edilmedi.

Aynı aksta daha büyük bir proje de sırada. İzmir Büyükşehir Belediyesi, Anadolu Caddesi’ndeki yoğunluğu azaltmak için Şemikler Köprülü Kavşağı’nı ihaleye çıkarmaya hazırlanıyor. Yaklaşık 2 bin 200 metrelik bir güzergâhı kapsayan projede, Anadolu Caddesi trafiğini üst kota taşıyacak 6 açıklıklı ve 205 metre uzunluğunda bir köprü ile toplam 415 metrelik istinat yapıları yer alıyor. İki proje birlikte tamamlandığında, Karşıyaka–Çiğli hattında hem alternatif bir yol hem de kesintisiz bir ana arter oluşması hedefleniyor.

Ne zaman bitecek, kaça mal olacak?

Belediyenin açıklamasında yolun maliyeti, yüklenici firma ve tamamlanma tarihi yer almadı. Şemikler Köprülü Kavşağı için de kesin ihale tarihi henüz duyurulmadı. Bu bilgiler açıklandığında haberi güncelleyeceğiz. Bu tür bağlantı yolları sıkışık noktaları rahatlatsa da kentin trafiği için asıl beklenen proje, yıllardır beklenen 2. Çevre Yolu.